4S店上牌费、贷款手续费大观察，原来买车另有这么多“冤枉钱”-E星体育官方网站入口

有过买车履历的小同伴应该知道，网上看到的“裸车价”并不是最后买车的价钱，想要提到车还需要付种种用度才可能把车拿下，就算抛开种种税费，另有什么保险费、上牌费、综合服务费、按揭服务费……种种用度加下来，10来万的车多付几万元一点都不夸张。那么问题来了，你说保险费、上牌费什么的可以明白，什么综合服务费、按揭服务费的又是什么呢？像开头说的那种情况何等？我们有车以后承袭实践出真知的理念，走访多个热门品牌4S店，来观察到底购置一款10来万的车型，除了基本的用度以外，还要付几多“隐形用度”，各家经销商是否有种种强制消费和捆绑消费的情况吧！（本次走访的4S店所在地都为广州，含息贷款只管以10万元三年期为尺度）1. 涉及11个品牌，凌驾20家4S店；2. 观察4S店里按揭服务费最高达4000元；3. 上牌等综合服务费最高达4500元；4. 按3年10万元的贷款算，4S店给到的年化利率最高达3.8%。我们编辑以消费者身份去往4S店，以买车的名义咨询各家4S店里10来万的车型详细购车用度，让其出具报价单，记载他们列明的上牌费、综合服务费、按揭服务费等用度，并探询他们店里详细给到的免息和含息的金融方案，照相或留取报价单留证。我们共走访了20多家4S店，其中涵盖主流的合资和自主品牌，将部门有效信息整理并举行排名与详细用度简述。

以上排名仅代表观察4S店的情况，实际用度各4S店间存在差异，上牌用度为有指标的情况下，代庖上广州牌服务C-HR上市也有一段时间，优惠力度开始加大，优惠幅度或许在13000-14000元的区间，不外部门颜色库存不是很足，另有部门颜色需要加2000-4000元才气选择。至于收取的分外用度方面，广汽丰田也算是比力老实了，上牌费和按揭服务费算是比力低的水平，而且用度比力透明，也没有强制消费和捆绑销售，保险什么的都可以按需选择。

另外贷款利息方面，我们观察的两家店都给出了较富厚的分期方案，含利息的方案利息也很低，值得给一个好评。据东风日产专营店里的销售透露，全新换代的新轩逸并没有优惠，报价都是报的指导价，但如果你多问几句，销售会告诉你，厂家会在保险费和其他用度那里减免，其中一家店保险可以减4000元，这其实也算是换种形式的优惠，不外要和保险挂钩，基本要选择全险，也有捆绑销售的嫌疑。但店里的按揭手续费比力高，而且给出的分期方案不多，不算老实。

超低的上牌代庖费是亮点，但据销售透露是该经销商的行为。刚上市不久的吉祥星越店里并没有优惠，而且比力高的售价和轿跑SUV的定位也让部门消费者望而却步。而我们说要咨询按揭服务，销售人员给了好几个方案，但表现并没有绝对免息的政策，而且算利息的方法比力庞大，贷3年10万元的政策里，厂家贴息4000元，先缴利息的情况下，最低去到9000元的利息（含1000元厂家前置利息），对比各家经销商来说，这个按揭方案不算划算。

传祺GS5的优惠在1万元出头的样子，实际销量稳定在月均3000辆的水平。比力有趣的是，我们观察了几祖传祺4S店，它们的用度不算太统一，差距最大的两家店上牌费+按揭服务费加起来差了近3000元，这个问题值得深思，也建议买传祺车型的用户多对比几家经销商。按揭服务方面，传祺4S店给出的方案中规中矩，免息方案贷款比例不算高，含息贷款利率不算低。

全新换代的宋Pro还没有优惠是意料之中的事，但店内里关注的客户还是比力多。比亚迪的种种服务费不算太贵，但除了3000元按揭服务费以外，还需交300元的抵押费，而免息可贷裸车价的50%和含息的贷款2.75%的年化利息对比其他经销商处于中规中矩的水平。

奕泽的情况和C-HR类似，终端优惠稍稍比C-HR大，去到15000元以上，部门颜色也是需要加钱选择。种种用度方面，各家店的用度差距较大，但也算在行业平均水平，按揭贷款利息方面，收费用度较低的店利息较高，反之利息较低，但年化利率也去到3%左右，看出厂家贴息不算给力。

去到广汽本田的4S店，我们提出要购置的车型为缤智，改款的缤智店里已经有优惠，或许优惠金额在8000-10000元。分外用度方面，上牌费和按揭手续费都为3000元左右，在合资品牌里属于平均水平。

贷款方面，广汽本田4S店的金融政策比力富厚，官方贴息力度较大，观察的两家店，一家免息最高可贷10万元，另外一家可贷8万元，最多分三年，而且贷款利息很低。销售人员有向我们推荐这样低利息的政策，但没有强制和诱导消费。曾经销量下滑严重的英朗，最近凭借大幅的降价，销量总算回到正轨了，据店里的销售人员透露，英朗优惠4万元，直接让它裸车仅需10万不到的价钱，性价比还是不错的。

其他用度方面，上牌费和按揭手续费都为3000元，而且几家店基本都是这个水平。由于英朗价钱不高，所以我们含息贷款贷77000元，贴息后几家店都在2%-3%的水平，还是比力划算的。宝来的优惠幅度很大，可以优惠2万多。

分外用度方面，收费都在3000元的平均水平，而且据销售透露，厂家给到的贴息政策比力优惠，实际利息也确实比力低，总体来说还是比力老实的。新近改款的XR-V和缤智一样，也有一定的优惠力度，但比缤智优惠少一点，或许优惠在5000-8000元左右。分外的用度方面，观察两个店按揭手续费和上牌费都为3000元，应该是有统一用度。贷款方案方面，据销售透露，厂家对XR-V新车有分外补助，所以2-3年都有各自的免息贷款政策，除了表格列明的2年方案外，另有3年72,000元的免息贷款方案。

但需要指出的一点是，在观察历程中，销售人员明确指明说保险必须选择全保，如果不选全，则优惠淘汰，这稍微有捆绑销售的味道。换代朗逸上市也有一段时间了，现在开始有1万多的优惠的，最大的优惠幅度达17000元。

也许是朗逸销量比力好的缘故，相识到我们想买朗逸，销售人员热情度不算太高，其中一家店给出4000元的按揭服务费，不外幸亏给到较富厚的分期方案，含利息的贷款利息也不算太高，分先付利息和均摊利息的利率都算比力低的水平。作为媒体的“几点建议”，首先是分外加收的不合理用度应该取消，好比上牌费，而政府有关部门也应该施行更有效的羁系。其次，做好以下几点，那么当你买10来万的家用车时，分分钟就省几千元：1. 就算你是选择按揭贷款购车，建议你让销售人员列明车价、全款落地价等信息，清楚知道各项用度的支出，也利便比价和砍价，须要时可以提出要报价单或者照相留底。

2. 上牌服务费并不是必须用度，可以自己去管理，或许需花几百元，如果4S店表现需要在店里管理，2000元以下就办了吧，凌驾3000元还是去比比价吧（广州经销商，上广州牌为例）。3. 按揭服务费基本是必须收费，但基本不存在强制或诱导管理按揭的情况，而且按揭服务费可以看作贷款利息里的一部门，需联合利息或金融政策作思量，这类合资和自主品牌或许收费在3000元上下，凌驾3500元的话，除非利率十分优惠，否则不太建议。4. 利率方面，现在银行小我私家贷款一般来说年化利率最低可以做到5%-6%的水平，所以一般来说在4S店管理按揭还是比力划算的，如果可以负担销售给到的免息政策优先建议选择免息方案。

利率方面，年化利率以3%为尺度，如果太高了小我私家建议多对比一些经销商，说不定各家团体有纷歧样的政策优惠喔。

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